Jack's Palace

冯导这贺岁片闹得血肉横飞，腥味儿够大的；以往拍土土的生活片，然后拍古装片，现代生活片，又有了战争片，算是全能。

 

进步显而易见。不说战争场面了，韩国人做的动作和特效。影片讲了一个冲锋时吓尿的英雄，这个在以前写解放军英雄的片子中是不敢直面的；后来讲了解放后对战争烈士处理不公，也是很忌讳的。

 

可惜冯导在这上面也有很大忌讳，从军区搁置谷子地找部队的申请到找到部队，像是一夜之间忽然发生的，没有任何过渡来讲中间发生了什么事情促使这个转变，像是牵强来个圆满，推动情节向前发展。

花两个半天看完了第二部，不得不说作者挺有水平。

 

讲到总裁在制服不买账的手下时如何找到把柄、旁敲侧击的一套方法，仿佛跟以前的耳闻略同。

 

说到区域销售经理如何利用职责之便，开自己的公司，鄙视他确又眼见事实。

 

讲得最好是两家总裁如何跟总部的老外沟通。洪钧找到输掉订单和自己新主张之间的link, 击中老外的要害，等于是在说不用自己的主张就会继续输单，从而说服老外革新公司政策。俞威激怒和自己平起平坐的研发总监，让他势不两立，从而逼迫总部的老外选择是留他还是留研发总监；没有站稳脚跟的技术人员好找，掌握着客户的总裁却很难得，这个结果会是显而易见的。最牛的是洪钧帮自己的研发总监朋友处的注意：错不在人，而在组织架构；老外相信了这个，革新了组织架构，保留了人。

 

两个讲到ERP地方都很真实：对于所有module分开上线的优劣的分析，还有对成本实时功能统计的评论很到位。这个作者是很有来头。

狮子跑了3800了，捉摸着假期找一天去磨一把。今天天气大晴，一点雾没有，窃喜一番上了京承高速。

 

为了警醒自己，把IPOD里面很动感的音乐找了出来，传到汽车音响播放。上了高速犯难了，这么多车，怎么飚啊？

 

过了五环的分叉口，又过了收费站，车少了起来。

从收费站开始，一挡拉到4000转，车速大概30的样子，持续了2分钟。（后面的车肯定在骂）

挂到2挡，拉到5000转，车速升到60左右，持续了3分钟；在慢车道上已经不嫌很慢。

然后3挡，拉到5000转，车速已经破百，也持续3分钟；这时候慢车道已经跑不了了，前面都是蜗牛。

再提到4挡，速度提升毫不费力，拉到4000转，已经120；找了半天没有机会再快，超车道前面一个Landrover挡着；不算很霉气，按了按喇叭那辆landrover跑到行车道上了；拉到5000转，速度挺快升到了140，旁边的被超的一辆小奔肯定郁闷。

第一次开这么快，全神贯注，不敢轻易动弹一下坐姿。

挂上5挡，感觉轻盈了很多，放开油门的时候不像在低档位时有明显的发动机制动作用；缺点是不像4挡时那样有力，速度提升能力明显下降；4000转时速度已经到了140，这样算下来5000转时应该能破160了；由于车多，很难连续踩油门15秒以上，140往上速度攀升能力下降，最高速度也就达到了150，不敢冒险往上了.

 

来回跑了有90公里，用了不到一个小时，耗了7、8升油的样子；工体感觉是狮子的地盘不错，跑到140的时候也没有飘的感觉.

 

接下来去做首保臭了，质量担保卡经销商一直没给偶。 还得等几天拿到再保：）

麦克伦竟然颗粒无收。养了一龙一虎，关键时刻龙虎斗，大伤，反而让落后七分的KIMI夺了年度冠军。

 

阿隆索在位居第三时不去抢第二，反而压住小汉，搞得车都冒烟；看来是不在乎KIMI是否能夺冠，只要证明小汉跑不过自己就行了。养一龙一虎又管不住，不如养一龙得了。

 

法拉利如果不是教导有方的话就是中彩票了，竟然有出现了老舒马赫和费斯切拉的新版本；马萨在关键时候牺牲自己甘居第二，让KIMI超过自己以一分的优势得了世界冠军。

十一的时候去怀柔吃鱼还没写东西出来.....    昨天去爬了凤凰岭，不写下来以后就也不会写了.

 

基本上是本着锻炼的态度去的，对风景没抱太高期望。两个大男人，从望京出发，一个半小时奔到。饶了路，不然1个小时可以到的。

 

山高800多米，据说北路风景最好。石阶是修过的，不过跟香山的石阶不能比，高低不平，很多地方45度上坡，比爬香山累多了。

 

景色没有觉得很让人震撼的，就有两个亮点。一是岭上大石头超多，石间有树和草，还有树的根像一张网一样裸露在外抱住石头，在show生命力的顽强。还有忽然眼前一亮，一簇红叶镶在绿树中间，透过阳光，鲜艳。

 

大概一个半小时爬到了飞来宝塔，算是顶峰，然后一个小时下山。

 

注意事项：极为耗水，一瓶水上山，一瓶下山，勉强够用，全出汗消耗掉；到了山顶不能站在阴凉里，要站在太阳下，这样汗干了不至于感冒；最好穿登山鞋，不然一脚踢到凸凹不平的石阶上要疼死。

出差中，网络太慢，回去再贴照片。

这本书总体的感觉就是很神奇，又将信将疑。整个世界的近代史，就是国际金融家的阴谋史，两次世界大战，中东战争，苏东剧变，日本经济衰退，东南亚金融危机，全都是金融阴谋的产物，不可思议。

 

说第一次世界大战跟欧洲金融家挑动美国出售大量武器给欧洲有直接关系算是有点道理。Rothchild家族先高息借款给各国政府打仗，战胜国通过战后经济复苏来偿还；战败国如果一蹶不振就无法还款了，所以米国金融家又支持战败的德国重建。

 

二战说得有点玄，还是说金融家为发战争财支持纳粹；但是作为国际金融家核心的Rothchild家族却属于纳粹要绞杀的对象-犹太人。Rothchild家族因为在20年代制造通货膨胀已经在德国惹了民怨，继而又通过在米国的代理人支持纳粹绞杀犹太民族。如果解释成为赚钱超越道德约束的话也说不太通，毕竟米国的大金融家中没有姓Rothchild的，不可能为别人赚钱而灭自己的门。这雷锋当大了

中东战争和随后的石油危机说的挺有逻辑，不过质疑金融家在米国的各种政治力量中是否有这样大的影响力。石油危机无论对实业界还是对民众都是灾难，米国政府要是这么干，如果不是另外两种力量太弱就是太傻，不然肯定抄家伙上华尔街拼命。

 

日本和东南亚的经济危机讲得不错，中国资本市场如果放开自由流通的话风暴应该也马上来了。

京福高速四车道上飙的很爽，京津唐高速爬的很烦，竟然两车道，想得出来。晚上，终于到京了；然后在立交桥下钻来钻去就是找不到要去的方向。

 

就想说，终于奔回来了，回来就迷路了。

 

感谢各位联系人，每天通报行车情况，免了后顾之忧，新手新车，心里才踏实下来：）